Maj Elisa Cass

University: Carleton University

Program: MA Psychology – built my own IO program (2 IO courses thru SMU; remainder through CU and an “I” thesis topic).

Title of Thesis: “Can Situation Awareness be Predicted? Investigating relationships between CogScreen – Aerospace Edition (AE) and Pilot Situation Awareness.”

Thesis description: I assessed whether the CogScreen – AE could measure SA and be used for pilot selection testing. To start, I conducted a preliminary factor analysis of the CogScreen -AE and a preliminary Cognitive Task Analysis for a RW CH-124 Decklanding Simulator (to test SA). Then, conducted an experiment using 27 experienced/inexperienced CH-124 Sea King pilots from 12 Wing Shearwater. The pilots all completed the CogScreen – AE (neuropsychological test) and conducted 3 decklandings, where their accuracy to SA probes was measured using the SAGAT method.

Results: a sufficient number of inexperienced pilots demonstrated strong SA without Sea King training which suggested that individual SA differences exist despite training differences and thus SA could be tested in selection. Results also showed that the memory component of SA could be me measured by the CogScreen – AE.

End date: Thesis accepted as is 17 Dec 11. Degree was conferred at the June 2011 convocation.

Testimony: Due to the PSel Branch review, I was one of the pers whose PG sponsorship was deferred by a year.  I was fortunate that my employer (CAS) allowed me to take the two statistics courses during the work day in 08/09 so I could sustain my relationship with my supervisor and keep the momentum going. Part time study with a busy job was incredibly hectic, especially with all my travel but worth it in the long run. Sometime I met lab partners after work and worked until midnight. Hard on the kids but they were great about it. It meant I finished 6 months early mind you but provided a decent workload once full time.

The key to acceptance at CU is to outreach to prospective thesis supervisors, sell your strengths, interests and access to CF subjects or data that might be of interest to the professor. Bottom line at Carleton is that they will not accept students that have not found a supervisor willing to work with them. (This is unlike SMU where that is established during the first year of study).  I studied with Dr. Avi Parush who specializes in Cognitive, Human Factors, and Aviation Psychology. I was aware of important research projects that the Air Force had funded for DGMPRA to conduct. So I liaised with SAS Team Leader to see if I could pick up one of those projects. CogScreen – AE was on the books for analysis to see what measures. I linked it with SA since SA was a topic of interest to my professor. LCol O’Keefe (SAS TL) secured the funding for my project. I then drafted/signed a MOU with DGMPRA for our arrangement.

Advice:  Pick a research topic that is already “on the books” and funded by DGMPRA. Choose a topic in an area that meets the needs of prospective advisors and spin a research question out of it to merge the two needs: that of DND and that of your supervisor.   Make sure that your DND sponsor and the appropriate DGMPRA section has approved your plan and related funding. Without it, you could be faced with altering your topic because you can’t get access to CF subjects or funding. Although some professors would continue the commitment even if things fall through with your data or plan, you could impact your advisor’s interest in continuing with you especially if they do not have expertise in the new direction proposed by you or DGMPRA.

I highly recommend that you work your plan with DGMPRA and sell your ideas to prospective professors as soon as you put forth you’re application.

Contact: elisa.cass@forces.gc.ca

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Université: Carleton University (CU)

Programme: MA Psychology – built my own IO program (2 IO courses thru SMU; remainder through CU and an “I” thesis topic).

MA Psychologie – construit mon propre programme IO (2 cours IO à SMU; le reste par CU et un sur le sujet de ma thèse).

Titre de la Thèse: “Can Situation Awareness be Predicted? Investigating relationships between CogScreen – Aerospace Edition (AE) and Pilot Situation Awareness”.

« Peut-on prédire la connaissance situationnelle? Étude des relations entre CogScreen – Édition Aéronautique (ÉA)  et la connaissance situationnelle des pilotes ».

Description de la Thèse: J’ai évalué si la CogScreen – AE pourrait mesurer la SA (Situation Awareness) et être utilisée pour l’évaluation de la sélection des pilotes. Pour commencer, j’ai effectué une analyse factorielle préliminaire de la CogScreen-AE et une analyse préliminaire des tâches cognitives pour un simulateur de RW CH-124 pour appontages (pour tester la SA). Puis, j’ai mené une expérience en utilisant 27 pilotes de Sea King CH-124 expérimentés / inexpérimentés de la 12e Escadre Shearwater. Les pilotes ont complété le CogScreen – AE (test neuropsychologique) et mené 3 appontages, où leur précision aux sondes SA a été mesurée en utilisant la méthode SAGAT.

Résultats: Un nombre suffisant de pilotes inexpérimentés ont démontré une forte SA, sans formation au Sea King, ce qui a suggéré que les différences individuelles de SA existent, malgré les différences de formation et donc la SA pourrait être évaluée dans la sélection. Les résultats ont également montrés que la composante de mémoire de la SA pourrait être mesurée par le CogScreen – AE.

Date de fin: Cette thèse a été acceptée le 17 décembre 2011. Le diplôme a été conféré à la convocation de juin 2011.

Témoignage: En raison de l’examen de la Branche S Pers, j’ai été l’une des personnes dont la subvention au PG a été reportée d’un an. J’ai eu la chance que mon employeur (CAS) m’a permis de prendre deux cours de statistique durant mes journées de travail en 08/09 afin que je puisse soutenir ma relation avec mon superviseur et maintenir l’élan. Étudier à temps partiel avec un emploi occupé était incroyablement mouvementé, surtout avec tous mes voyages, mais cela vaut la peine à long terme. Parfois j’ai rencontré des partenaires de laboratoire après le travail et j’ai travaillé jusqu’à minuit. Difficile pour les enfants, mais ils ont été formidables à ce sujet. Cela signifie que j’ai fini 6 mois plus tôt, mais j’ai fourni un travail décent une fois à temps plein.

La clé pour être accepté à CU est à la sensibilisation aux directeurs de thèse potentiels, vendre vos points forts, les intérêts et l’accès aux sujets des FC ou des données qui pourraient être intéressantes pour le professeur. Finalement à Carleton, ils n’acceptent pas les étudiants qui n’ont pas trouvé un superviseur disposés à travailler avec eux. (Ceci est la différence avec SMU où cela est établi pendant la première année d’études). J’ai étudié avec le Dr Avi Parush qui se spécialise dans la cognition, les facteurs humains, et la psychologie avionique. J’étais au courant des projets de recherche importants que la Force aérienne avait financé pour la conduite par le DGRAPM. J’ai donc assuré la liaison avec le chef d’équipe SAS (Selection and Assessment Section) pour voir si je pouvais prendre un de ces projets. CogScreen – AE était sur la liste pour analyse afin de voir ce qu’il peut mesurer. Je l’ai liée à SA , et depuis, SA a été un sujet d’intérêt pour mon professeur. Le Lcol O’Keefe (chef d’équipe SAS) a obtenu le financement pour mon projet. J’ai ensuite rédigé et signé un protocole d’entente avec DGRAPM concernant notre arrangement.

Conseil: Choisissez un sujet de recherche qui est déjà « sur les livres » et financé par DGRAPM. Choisissez un sujet dans un secteur qui répond aux besoins des directeurs de thèse potentiels et arranger/proposer une question de recherche qui permet de répondre aux deux besoins: celui du MDN et celui de votre superviseur de recherche. Assurez-vous que votre parrain MDN et la section appropriée du DGRAPM ont approuvé votre plan et le financement connexe. Sans cela, vous pourriez être confronté à modifier votre sujet, car vous ne pourrez pas accéder à des sujets reliés aux FC ou le financement. Bien que certains professeurs puissent poursuivre l’engagement, même si les choses ne concordent pas avec vos données ou votre plan, vous pourriez affecter l’intérêt de votre directeur de thèse de poursuivre avec vous, surtout s’il n’a pas l’expertise dans la nouvelle avenue proposée par vous ou DGRAPM. Je recommande fortement que vous travailliez votre plan avec DGRAPM et vendre vos idées aux directeurs de thèse potentiels dès que vous mettez en branle votre application.

Contact: elisa.cass@forces.gc.ca

Lt(N) Jeff Gauger

University: Carleton University

Program: Organizational Psychology

Research project: Exploring the Relationship between Deployment and Voluntary Turnover in the Canadian Forces.

Projected end date: Spring 2012

Testimony: I think it would be easier to cover this one on one with anyone interested.

Contact: jgauger@connect.carleton.ca

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Université: Carleton University

Programme: Organizational Psychology

Psychologie organisationnelle

Projet de recherche: Exploring the Relationship between Deployment and Voluntary Turnover in the Canadian Forces.

Explorer la relation entre le déploiement et le roulement volontaire au sein des Forces canadiennes.

Date de fin projetée: printemps 2012

Témoignage: Je pense qu’il serait plus facile de couvrir ce sujet seul à seul avec toute personne intéressée.

Contact: jgauger@connect.carleton.ca

LCdr Rob Francis

University: Saint Mary’s University

Program: Masters of Applied Science in Industrial/Organizational Psychology

Research project: Development of an Integrity Scale. The proposed study will seek to operationalize Integrity; develop a personality-based measure of Integrity based on existing items within the Trait Self-Descriptive Inventory; construct validate the scale; and provide evidence of predictive validity using forms of unethical behaviours (e.g., cheating).

Projected end date: June 2012

Testimony: I had the luxury of being posted toHalifaxfor three years leading up to my application for PG and took advantage of this fact. I completed three courses from the program during this time (with the approval of the school and my supervisor at work), which, I believe, gave me a significant advantage at the PG selection board. When applying for PG, I gather references from a variety of sources (past, present, and academic supervisors). Additionally, I completed numerous Unit Morale Profiles, which added to my research C.V.

Contact: robfrancis09@hotmail.com

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Université: Saint Mary’s University

Programme: Masters of Applied Science in Industrial/Organizational Psychology.

Maîtrise en sciences appliquées en psychologie industrielle / organisationnelle

Projet de recherche: Development of an Integrity Scale. The proposed study will seek to operationalize Integrity; develop a personality-based measure of Integrity based on existing items within the Trait Self-Descriptive Inventory; construct validate the scale; and provide evidence of predictive validity using forms of unethical behaviours (e.g., cheating).

Développement d’une échelle d’intégrité. L’étude proposée visera à concrétiser l’intégrité, de développer une mesure basée sur la personnalité de l’intégrité basée sur les points existants au sein de l’Inventaire des Traits auto-descriptifs, de valider le construit de l’échelle et fournir des preuves de la validité prédictive en utilisant des formes de comportements contraires à l’éthique (par exemple, la tricherie).

Date de fin projetée: juin 2012

Témoignage: J’ai eu la chance d’être affecté à Halifax pendant trois ans menant à ma demande de PG et j’ai profité de ce fait. J’ai terminé trois cours du programme pendant cette période (avec l’approbation de l’école et de mon superviseur au travail), qui, je crois, m’a donné un avantage significatif au comité de sélection PG. Lors de l’application pour PG, j’ai rassemblé des références à partir de diverses sources (passées, présentes, et les superviseurs universitaires). De plus, j’ai complété de nombreux profils du moral de l’unité, ce qui a ajoute à mon CV de recherche.

Contact: robfrancis09@hotmail.com